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Domenico Orsini d’Aragona

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Domenico Orsini d’Aragona jerseys stores, né le à Naples, alors capitale du royaume de Naples cheap england football shirts, et mort le à Rome, est un cardinal italien du XVIIIe siècle.

Domenico Orsini est ambassadeur de la reine consort de Naples auprès du Saint-Siège.

Le pape Benoît XIV le crée cardinal lors du consistoire du .

Il participe au conclave de 1758 lors duquel Clément XIII est élu pape et à ceux de 1769 (élection de Clément XIV) et de 1774-1775 (élection de Pie VI).

Il meurt le 10 janvier 1789 après un cardinalat de 45 ans et 123 jours, de septembre 1743 à janvier 1789, ce qui en fait un des plus longs de l’histoire.

Domenico Orsini d’Aragona est un neveu du pape Benoît XIII.

La famille Orsini compte par ailleurs deux papes et plusieurs cardinaux : Célestin III (1191-1198), Nicolas III (1277-1280), Matteo Orsini (1262), Latino Malabranca Orsini(1278), Giordano Orsini (1278), Napoléon Orsini (1288), Francesco Napoleone Orsini (1295), Giovanni Gaetano Orsini (1316), Matteo Orsini (1327), Rinaldo Orsini (1350), Giacomo Orsini (1371), Poncello Orsini (1378), Tommaso Orsini (1382/85)

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, Giordano Orsini (1405), Latino Orsini (1448), Cosma Orsini (1480), Giovanni Battista Orsini (1483), Franciotto Orsini (1517), Flavio Orsini (1565), Alessandro Orsini (1615) et Virginio Orsini (1641).

Guichen (croiseur)

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Le Guichen est un croiseur protégé de 1re classe construit pour la Marine française aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Saint-Nazaire.

Lancé en octobre 1897, il fut mis en service en 1899 et retiré fin 1921 cheap england football shirts.

C’était un navire qui, à l’origine, avait un gréement de deux-mâts. Il navigua quelques années avec un mât supplémentaire en trois-mâts barque.

Le Guichen avait été principalement conçu pour des raids de commerce et avait été légèrement armé comparé à d’autres bateaux de sa taille. Ses deux tubes lance-torpilles furent enlevés en cours de service.

Le Guichen quitta Saint-Nazaire pour Toulon pour faire ses essais en Méditerranée navy uniforms football.

En septembre 1903 il transporta le président de la République Émile Loubet (1838-1929 ) en Angleterre.

En 1913, il est affecté à Brest comme navire-école des élèves charpentiers-manœuvriers.

Au début de la Première Guerre mondiale il servit dans la Manche. Puis il participa, au sein de la 3e escadre au blocus des côtes syriennes en 1915. En septembre 1915 il participe au sauvetage des Arméniens insurgés du Djebel Moussa en les évacuant sur Port-Saïd.

En novembre 1916, en compagnie du Lutétia, il transporte des troupes russes à Salonique. En 1917 il transporte des troupes de l’Armée d’Orient de Tarente à Bizerte.

En 1919, il sert lors des opérations en mer Noire et une mutinerie, dans le contexte des mutineries de la mer Noire, éclate à bord, menée par Charles Tillon. Retiré du service fin 1921, il est condamnné et mis en vente à Brest en 1922.

L’escorteur d’escadre Guichen (ex-Scipione Africano). Dans la marine italienne il était un croiseur léger lancé en 1941, de classe Capitani Romani, sister-ships des Attilio Regolo et Pompeo Magno. Il a été livré à la France, à l’armistice italien en exécution du traité de paix. Après une refonte à l’arsenal de Toulon, il reçoit le numéro de coque D 607 et est affecté à la 1re flottille d’escorteurs d’escadre. Il est désarmé en 1963 et utilisé comme base fixe au Poulmic et condamné en 1976.